建筑行业只是众多面临供应链问题的行业之一. 现在,专家预测这些问题还会持续一段时间. 关于建筑供应链问题的具体讨论反映了其他供应链问题——专家们一致认为,这些挑战需要很长时间才能自行解决.

The Extent of Supply Chain Issues

为了提供一个关于供应链问题的程度的想法,考虑一些来自 September. As of then, 有65艘船在长滩和洛杉矶港口等待卸货的机会. This was a record-breaking figure.

截至今年7月,货物到卡车的成本比去年同期增长了70%以上. Fuel costs increased 37% in the same timeframe.

虽然这些数据适用于所有行业,但建筑业也不例外. 特别是钢材和木材,需求特别高,但供应却很低.

Metal Has Worse-than-average Issues

As mentioned, 钢铁是面临最大供应链问题的建筑相关材料之一. 这不仅适用于钢铁,也适用于整个工业金属. Estimates 表明工业金属的价格比大流行前高出70%.

其中一些原因是大流行期间临时关闭了地雷. 当矿山重新开采时,由于需求增加,停产只会使问题变得更糟. 供应链问题只会让问题变得更加复杂.

建筑供应链问题的预期影响

此外,有预测称,建筑供应链问题将持续一段时间, 专家们还预测了它们将如何影响各个行业.

Rising Industrial Real Estate Costs

一种预测是,工业地产的成本将会上升, “pinching” consumers and businesses. 这直接来自于由于供应链问题造成的木材和钢铁短缺.

世邦魏理仕报告称,美国在建新产品数量创历史新高, totaling 410 million square feet. 然而,这些产品的完成率已经连续两个季度下降. These figures showed just 54.66 million and 51.67 million square feet in Q1 and Q2 2021, respectively. By contrast, the five-year average was 64.3 MSF per quarter.

这些数字表明,项目开始后由于缺乏材料而停止.

Higher Shipping Costs

Those in the construction industry, as well as any other industry, will continue to see high shipping costs as well. While the capacity for shipping has returned, 由于大流行,仍有大量积压.

The experts predict 集装箱容量的增加将在一定程度上减少这种情况. 然而,365asia亚洲官网要到2023年才能看到这种积极的影响.

那些从事建筑行业的人在处理他们的项目时应该记住所有这些.

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